Altax® NEO
自1993年Altax®減(jian)速(su)(su)機(ji)正(zheng)式發售(shou)以來，好評不斷。目前又有(you)該系列(lie)(lie)減(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)新產(chan)品(pin)誕生。新系列(lie)(lie)集成了Altax α系列(lie)(lie)結構緊湊的(de)特點，并采用(yong)"雙支撐機(ji)構"，直接從(cong)兩側支撐減(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)心臟部件--"曲(qu)線板"。帶制動器(qi)的(de)電機(ji)標準配備低噪(zao)音制動器(qi)。小型化和(he)低噪(zao)音兼得的(de)齒輪電機(ji)在廣泛(fan)的(de)領域受到青睞。
ALTAX NEO Gearmotor_Flange Mount_0.2KWL
ALTAX NEO Gearmotor_Flange Mount_0.75KWL
CNHM02-5087
Altax®Neo系列的產品特點：
1.獨特的構造:
采用(yong)獨(du)特的圓(yuan)弧形內齒(chi)(chi)(chi)輪，避(bi)免了(le)齒(chi)(chi)(chi)間磨(mo)損，實現平滑的傳(chuan)動接觸。減速機構部位(wei)選用(yong)耐磨(mo)損、耐疲勞(lao)性能優越的高(gao)碳(tan)高(gao)鉻軸承(cheng)鋼。嚙合(he)率(lv)為漸開(kai)線齒(chi)(chi)(chi)輪的2~3倍，沖(chong)擊負荷被(bei)大多數齒(chi)(chi)(chi)輪分(fen)散承(cheng)受(shou)(shou)，可(ke)靠耐用(yong)。漸開(kai)線齒(chi)(chi)(chi)輪嚙合(he)率(lv)較低，一旦(dan)發生沖(chong)擊負荷，沖(chong)擊力由1~2根齒(chi)(chi)(chi)集中承(cheng)受(shou)(shou)。
2.低噪音:
采用(yong)雙支撐機(ji)構，通過行星(xing)輪驅動，使齒輪間的平滑(hua)嚙合、大幅增加(jia)傳動時的齒嚙合數，選用(yong)低噪音制動器為(wei)標準配置，來實(shi)現低噪音運轉。
3.體形業界最小：
體(ti)形纖(xian)小，兼(jian)容對(dui)應頗(po)受(shou)好(hao)評的Altax α系列主(zhu)要尺寸(cun)，互換性好(hao)。采用(yong)不(bu)同于一(yi)般齒輪電機(ji)的同心軸構造，實(shi)現(xian)了行業最小的法蘭(lan)尺寸(cun)，法蘭(lan)中心與電機(ji)中心吻合(he)，另(ling)體(ti)積一(yi)小再小。
4.減速比豐富：
可以選(xuan)用1/3的(de)低減速(su)比到高減速(su)比（如(ru)下圖）。減速(su)比種類(lei)比較：0.1KW 為(wei)例。
5.安裝方向自由：
體因為全機種沒有安裝方向的限制，可以適應客戶不同用(yong)途自由(you)設計(ji)安裝。
